Никогда особенно эту Альфу не любил, мало что знал о ней и считал «одной из многих». Но когда увидел вживую в ряду запаркованных машин, знакомо защемило сердце, как это бывает, когда встречаешься с какой-то уникальной, исторически знаковой техникой. Да что же в ней такого-то, в самом деле?!

Небольшая, глазастая, не совсем даже ладная с ее чуть горбатой кабиной и опущенным багажником, без изысканных линий и местами подчеркнуто лаконичная, она тем не менее заставляет любить себя. Может быть, дело в том, что я знаю ее магическое имя – Alfa Romeo? И тогда уже все воспринимается по-другому: и непропорционально большая дверь кажется лишь обычным атрибутом купе-двухдверки, и салон кажется не тесным, а уютным, и заднее стекло не такое уж и гипертрофированное… А еще ведь – все знают! – она должна очень интересно ездить. В общем, я пошел искать владельца – знакомиться. Попутно вспоминая все, что знал об итальянском автопроме 1960-х.

Продолжение на странице: http://www.kolesa.ru/test-drive/malenkij-prazdnik-test-drajv-alfa-romeo-gt1300-junior