... Проблему слишком мягкой подвески спортсмены решили просто и эффективно - установили пружины Eibach с амортизаторами KONI. Этот дуэт, давно доказавший свою состоятельность, изменил и Focus. Несмотря на занижение подвески на целых 40 мм, пробои на ходе сжатия почти исчезли, да и крены стали поменьше... На высокой скорости подвеска добавляет водителю уверенности - от раскачки на пологих волнах асфальта он надежно застрахован. И руль после доработки подвески стал острее т информативнее. Правда, и "грязнее": те же неровности передаются на руки водителя более сильными толчками. Хотя в этом заслуга скорее широких низкопрофильных шин, чем подвески...

Из статьи "Фокусы с фокусом" журнала "Автоспорт", № 8 '2006.